ANAブロンズは意味ない？実質的なコスト増加

知恵袋に以下の質問がありました。

ANAのブロンズは取得する意味があるでしょうか？
引用　知恵袋

ANAのマイレージクラブには様々なステータスレベルがありますが、その中でも「ブロンズ」は特に議論の的になっています。

多くの旅行好きがポイントや特典に敏感なため、ブロンズステータスが提供するメリットが実際に意味があるのか、それともほとんど意味がないのかは重要な問題です。

特に、ブロンズステータスの獲得には一定の飛行回数やマイルが必要であり、その割には得られるメリットが限られている点が問題視されています。

そこで、実際に「ANA ブロンズ」が意味あるのか、それとも意味がないのかを調査しました。

調査結果を回答します。

「ANA ブロンズ」は意味ないです。

無意味である理由を以下の項目で解説します。

ANA ブロンズが意味ない理由: 平会員との差が少ない

ANA ブロンズステータスの特典は、平会員と比較してそれほど大きな違いがなく、目立つメリットが少ないです。

一部のサイトではブロンズステータスの特典を詳しく紹介していますが、実際にはこれらの特典の多くが平会員でも享受できるものです。

例えば、フライトボーナスマイルやマイルからANA SKY コインへの特別倍率での交換などは、ブロンズ会員であっても、大きなメリットとは言えません。

ブロンズ会員になっても、特典航空券の取得のしやすさには平会員との間に大きな差はありません。

特典航空券の取得においては、ブロンズステータスがあるからといって、優遇されるわけではなく、平会員と同じ空席状況での予約となります。

これは、特典航空券を利用する上での重要な要素であり、ブロンズ会員としてのメリットが感じられにくい点でしょう。

ブロンズステータスは上級ステータスへの通過点に過ぎず、プラチナ会員やSFC取得において重要な役割を果たすわけではありません。

一部のサイトでは、ブロンズステータスを取得することが上級会員への第一歩として紹介されることがありますが、実際にはプラチナ会員やSFC会員になるための具体的な利点はほとんどありません。

国際線におけるブロンズステータスの特典は限定的であり、国内線ではほとんどメリットを享受できません。

国際線での一部の特典はブロンズ会員にとって有用ですが、国内線での特典はほとんどありません。

国内線を主に利用する方にとっては、ブロンズステータスの意味はほとんどないと言えるでしょう。

ブロンズステータスを維持するために必要な飛行やマイルの獲得には実質的なコストがかかり、その割に得られるメリットは限られています。

ブロンズステータスの維持には一定の飛行回数やマイルが必要ですが、これには時間と費用がかかります。

その投資に対するリターンとしてのメリットが少ないため、コスト対効果の観点からもブロンズステータスはあまり意味がないと言えるでしょう。